精密铸造件如何进行压蜡铸造工艺

一个压蜡周期的合型、压射、开型的时间大约在一比一比一，但是也不一定，像我接触的航空发动机叶片模，因为单片键块太多了，所以合型时间更长。

要想开型之后容易把蜡件取出来，一般在3-4组零件压完之后会在模具上喷上脱模剂，不过脱模剂首先要选择不含亲水基的溶剂，这样不容易导致模具腐蚀，其次一定要控制脱模剂的喷射量，有时候操作员为了方便取件，会把脱模剂喷的过多、过勤，会影响产品质量，容易造成流线和影响蜡料稳定性。

在压注过程中，温度、流量、流速、压注压力、压注时间、合模力等重要参数都会影响蜡件质量。

压注压力可以避免浇不足、表面粗糙、流线、缩孔等缺陷，但是压注压力过高会导致飞边严重，不过也可以通过加大合模力的方式来应对飞边问题。但是，合模力一般不得超过模具设计承载强度，否则容易降低模具寿命。

温度与压力对蜡件的影响类似，除了对缩凹的影响相反以外。温度越高，蜡件缩凹越严重。为什么？因为蜡件内部还没完全凝固，内心不稳，蜡件是没有办法坚固的，做人也是，做事先修心。另外，温度过高容易卷入气泡，这主要跟蜡件性质有关。

流速和流量可以说是一组卵生参数，Q=mv，流速与流量成正比关系。所以下面就只说流速了。适当降低流速可以改善浇不足，为什么了，与蜡件凝固有关，但是流速太低就会导致蜡件凝固过早，影响后面流道的蜡的流动性从而造成表面粗糙、流线缺陷。同样的，流速太快，会卷入太多气泡。